為萬家燈火盡一份力

——冀中股份東龐礦千方百計保電煤供應掠影

“今晚發(fā)國泰電廠的煤，貨運調度協調好請批車，行車調度及時對好貨位，裝車班提前準備好清修車……”10月11日，在冀中能源股份公司東龐礦煤銷科的早調會上，科長徐濤詳細安排著一天的工作。

臨近冬季，各大電廠都在紛紛提前儲備煤炭，徐濤最近忙得不可開交。受疫情以及采暖、用電增長等因素影響，電煤供應面臨緊張局面。在能源保供攻堅的緊要關頭，冀中能源股份公司東龐礦充分發(fā)揮國企能源供應主力軍作用，千方百計“增產、穩(wěn)供、擴銷”，全力以赴保民生、保電煤供應、保供熱。

“電煤保供是國家大事，也是民生大事，只要有需要，我們定當竭盡全力！”

前不久，南和電廠因為調配比，急需大量煤泥球。徐濤接到“求救”電話后，緊急與各大長協用戶溝通協商，將全部煤泥球調至南和電廠，連續(xù)10天共輸送煤泥球4000余噸，有效緩解了南和電廠的燃“煤”之急。

在保供的同時，徐濤還不斷改進工作方法，用互聯網助力煤炭銷售。他們推薦客戶使用“冀中能源煤銷”微信小程序，提前預約取煤計劃，汽車司機通過訂單關聯提前錄入車牌號，這樣就可以實現到礦即裝車，安裝、高效、便捷，以保證客戶用最短時間取到煤。

“以往都是司磅員現場核對完紙質派車單后，手動輸入車牌號，才能過磅裝車。現在在貨車入礦前就已經完成信息核對，即來即裝，非常高效。”徐濤介紹說。跟隨她的腳步，筆者來到裝車現場。偌大的煤場內，只見鏟車交叉作業(yè)，不一會兒，一輛輛滿載電煤的汽車就緩緩駛出。

在路運裝車現場，為了保證為用戶提供更優(yōu)質的資源，工人師傅進入車皮內，一點點檢查并堵嚴縫隙，認真清掃干凈車廂，擰緊固定門銷子的鐵絲，打好木楔，然后才能裝車。

“這個季節(jié)還好，夏天35度的高溫天氣，車廂內溫度高達50度，職工一進車廂就汗流浹背；冬天也不好過，戴著手套爬車廂，都能感到刺骨的痛。盡管條件如此惡劣，但職工清掃車皮的質量還是絲毫不打折，每輛車都仔細檢查打掃，保證為煤炭產品的清潔。”徐濤介紹說。

為用戶提供最好的服務，效率和速度一直是徐濤對客戶的承諾。

今年8月上旬，一場突降的暴雨將東龐礦鐵路軌道衡磅坑淹沒，地銷車道也因為沒有排水溝出現了嚴重的積水，所有銷售工作被迫暫停。徐濤顧不上傾盆大雨，召集在崗的人員立即趕赴事發(fā)地。在徐濤的帶領下，大家不怕苦、不怕累，無懼風雨，深一腳淺一腳，來回穿梭，臨時挖排水溝、調集排水泵抽排水、恢復電路傳感器……經過一天一夜的奮戰(zhàn)，所有運煤道路全部恢復，確保了煤炭外銷的正常運輸。

望著正常進出的運煤車緊張有序裝煤時，所有人臉上露出欣慰的笑容，再苦再累也值了。

作為冀中能源集團核心產業(yè)主力礦井，東龐礦始終把履行國有企業(yè)的社會責任和維護企業(yè)信譽放在首位，結合實際供需形勢，動態(tài)調整產品和市場結構，優(yōu)先確保長協合同兌現。1-9月累計運送電煤47.14萬噸，同比增加15.97萬噸，增幅51.25%，同期運量連創(chuàng)新高，為區(qū)域保供作出了積極貢獻。

今年國慶節(jié)期間，按照上級能源保供的要求，東龐礦各條生產戰(zhàn)線按照作業(yè)計劃正常組織生產，徐濤所在的煤銷部門所有業(yè)務人員也堅守崗位，全力以赴做好煤炭外運裝車、地銷汽車裝運等工作，確保外運、銷售各環(huán)節(jié)順利運轉。

“能為萬家燈火和百姓溫暖貢獻自己的一份力量，再辛苦我覺得也值……”當問及國慶假期不能陪家人游玩時，徐濤這樣說道。

（冀中股份東龐礦  羅福琴）