逐夢智慧礦山
——冀中股份東龐礦建成全省首個智能化高架綜采工作面紀實
新技術(shù)激發(fā)新變革，新發(fā)展創(chuàng)造新天地。3月29日，河北省首個智能化高架綜采工作面——冀中股份東龐礦21110工作面通過冀中股份公司專家組驗收,正式投產(chǎn)，這標(biāo)志著東龐礦向著“機械化換人、自動化減人、智能化少人”目標(biāo)邁出了關(guān)鍵一步，開啟了智能化發(fā)展新時代。
“冀中股份東龐礦全力推進智能化建設(shè)且進展順利，達到了預(yù)期效果?！?月30日，在冀中能源集團煤礦智能化建設(shè)推進會上，各級領(lǐng)導(dǎo)對東龐礦智能化建設(shè)給與了高度認可。
思路決定出路
智能化開采在東龐礦“落地生根”并不是一蹴而就的。
自國內(nèi)建成首個智能化工作面、實現(xiàn)智能化開采以來，東龐礦領(lǐng)導(dǎo)班子就將目光瞄準(zhǔn)到煤炭科技發(fā)展的最前沿。然而，經(jīng)過30多年的開采，采深大、地壓大，地質(zhì)條件復(fù)雜、夾矸厚，瓦斯治理難度大，運輸線路遠，省內(nèi)沒有同等條件礦井成功經(jīng)驗可借鑒，都成為東龐礦通往智能化開采道路上“絆腳石”和“攔路虎”。
敢為人先、勇創(chuàng)一流的東龐人始終沒有放棄過對智能化開采的追求，因為歷史經(jīng)驗清晰地訴說著科技創(chuàng)新對企業(yè)騰飛的巨大作用：國產(chǎn)4.5米高架綜采擴大工業(yè)性試驗在東龐礦宣告成功、大斷面錨梁網(wǎng)支護在東龐礦誕生、6.5米支架在極復(fù)雜地質(zhì)條件下應(yīng)用成功，這些無不給東龐礦創(chuàng)造過巨大經(jīng)濟效益，也無不是經(jīng)過東龐人千辛萬苦才達成的。因此，東龐礦歷任領(lǐng)導(dǎo)班子始終密切關(guān)注并研究智能化工作面發(fā)展動態(tài)，也先后帶隊到智能化設(shè)備廠家和兄弟單位進行實地調(diào)研，他們一直在尋求適宜機遇，建設(shè)智能化工作面。
謀定而后動，厚積而薄發(fā)。2020年6月，東龐礦確定將21110工作面建設(shè)成智能化高架綜采工作面后，他們迅速制定線路圖、工作面整體設(shè)計、設(shè)備選型、招標(biāo)投標(biāo)、簽訂協(xié)議，東龐礦智能化開采正在由夢想逐漸變?yōu)楝F(xiàn)實。
“進一步推進無人值守、集中控制、遠程操控等工藝，盡快實現(xiàn)21110智能化工作面的投用，通過機械化換人、自動化減人、提高勞動效率！”東龐礦礦長單福友在2021年職代會上的講話，更是吹響了東龐礦智能化建設(shè)的沖鋒號，東龐礦全體干部職工向著統(tǒng)一的目標(biāo)發(fā)起沖刺。
拼搏成就夢想
確定目標(biāo)后，全礦干部職工心往一處想，勁往一處使，向著首個自動化高架工作面早日建成投產(chǎn)不懈努力。在21110工作面建成過程中，東龐人再一次展現(xiàn)了“勇于擔(dān)當(dāng)、敢為人先、狠抓嚴管、百折不撓”的精神和氣魄。
——奉獻無處不在。在21110工作面建設(shè)過程中，正值天氣最為寒冷的時候。多年不遇的極寒天氣給工作面安裝增加了不小的阻力。2020年12月上旬，當(dāng)自動化裝備到礦后，機電科和機修廠職工協(xié)同廠家技術(shù)人員奮戰(zhàn)20余天，完成了不同設(shè)備控制系統(tǒng)與監(jiān)控中心的通信對接，為工作面井下安裝掃清了障礙。在設(shè)備檢修和裝運環(huán)節(jié)，機修廠液壓車間職工克服室外作業(yè)天氣極為嚴寒的困難，將作業(yè)班次調(diào)整為早6點至晚7點兩個班次，井下安裝需要多少設(shè)備，他們就裝運多少設(shè)備，挑燈夜戰(zhàn)在所不辭。機電安裝隊隊長賈保鍵緊盯安裝進度，每天早班下井盯在現(xiàn)場，下午4點召開區(qū)碰頭會，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)解決安裝過程中遇到的問題，工作到晚上8點回家是常事，第二天凌晨4點半準(zhǔn)時給值班室打電話，詢問井下安裝情況。機電科技術(shù)員侯帥上午組織綜采職工開展智能化設(shè)備職工培訓(xùn)，中班下井調(diào)試設(shè)備，幾乎全月無休。
——創(chuàng)新無處不在。為了節(jié)約資金，東龐礦機電科聯(lián)合機修廠液壓車間將32架普通液壓支架改為電液控支架，每架可節(jié)約資金27萬元。針對集控調(diào)試過程中暴露出來的遠程通信線路長、信號衰減，泵站控制系統(tǒng)無法正常顯示等問題，他們反復(fù)研究，提出了加入光纖傳輸、改寫程序的解決方案。機修廠綜掘車間職工通過查閱學(xué)習(xí)最新技術(shù)，自行加工配套管路、購置相關(guān)配件，對2臺井下反滲水透設(shè)備進行了改造，可節(jié)約資金80余萬元。面對安裝工期緊、任務(wù)重，散架運輸路線長、坡度大、拐彎多等重重困難，機電安裝隊不斷優(yōu)化作業(yè)流程，首次創(chuàng)新采用2臺牽引車運輸散架的工藝，保證了散架運輸安全，運輸效能大幅提升，多次創(chuàng)出散架日組裝7架、就位7架的好成績。
——管理精益求精。今冬極為寒冷的天氣為設(shè)備檢修帶來了極大的挑戰(zhàn)。為了保證支架入井后即可安裝使用，機修廠支架入井前24小時內(nèi)對所有千斤頂進行保壓測試，確保支架入井前100%完好。按照“安裝?；夭伞钡脑瓌t，機電安裝隊在支架安裝時嚴抓軌道質(zhì)量，以運輸順暢保障安裝進度，就位支架確保小件、管線不擠壓，支架排列平、直、順，為后期回采工作奠定了堅實基礎(chǔ)。
夢想照進現(xiàn)實
建成智能化工作面，實現(xiàn)“無人則安、少人則安”，受益最大的是一線職工。
“以前割煤的時候我得每時每刻盯著滾筒，噪音大、煤塵大，一個班下來一身汗一臉灰?，F(xiàn)在我只需要通過這6塊大屏幕就能觀測到所有設(shè)備的運行狀態(tài)，負責(zé)跟機監(jiān)測的職工注意觀察機組工作狀態(tài)和煤層變化就行，幾乎不用進行任何操作?！?/span>
張延亮是綜采三隊的一名采煤機司機，經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，如今他從“幕后”走到“臺前”，成為了一名集控司機，對比今昔兩種光景，他感慨萬千。
“現(xiàn)場檢查準(zhǔn)備完畢，可以開機！” 3月29日，在21110工作面集控室內(nèi)，語音播報系統(tǒng)中傳來了班長翟書慶的“指令”。
“收到。一部皮帶啟動……”張延亮輕點“一鍵啟動”按鈕，千米之外的皮帶機、破碎機、轉(zhuǎn)載機、刮板機、采煤機依次啟動，伴隨著采煤機滾筒的飛速旋轉(zhuǎn)，大塊原煤從煤壁垮落，并通過各種運輸設(shè)備源源不斷地傳送至煤倉。
張延亮全神貫注地盯著電腦里的現(xiàn)場畫面：只見伴隨著采煤機行進，在紅外線探測設(shè)備的“導(dǎo)航”下，液壓支架自動完成了收護幫、成組移架、伸護幫和推溜等動作，實現(xiàn)了自動跟機作業(yè)。而偌大的工作面上，只有兩名巡視人員，他們只需進行跟機和跟架監(jiān)視，不需要進行現(xiàn)場開采操控。
“一個按鈕就能操控這么多設(shè)備，真是難以想象啊!以前我們得完成移架、推溜、收護幫板等多個工序，兩個人配合緊忙活，現(xiàn)在我一個人跟架巡視就可以，遇到情況及時喊話機組司機和集控室，感覺自己成了一個‘甩手掌柜’?！闭劶爸悄芑ぷ髅娴暮锰?，綜采三隊支架工趙連柱迫不及待地說了起來。
正如兩位職工說的那樣，“遠程操控”、“一鍵啟動”是21110智能化綜采工作面的核心亮點，這項新技術(shù)將職工從繁重的體力勞動和復(fù)雜的工作環(huán)境中解放出來，提升職工獲得感和幸福感，東龐礦一線職工正在成為智能化開采的見證者、親歷者和受益者。
“集控系統(tǒng)就是我們的‘智慧心’，工作面上的高清攝像頭就像是我們的‘千里眼’，紅外探測設(shè)備就像是‘無形手’，把我們的視覺、觸覺、聽覺從集控中心延伸到工作面上，實現(xiàn)了遠程操控?！本C采三隊隊長韓皓星說
智能化高架綜采在減人提效方面也有著無可比擬的優(yōu)勢。傳統(tǒng)同等規(guī)模綜采工作面每班需要配備17名職工，而21110智能化綜采工作面每班只需要11名職工就可開展作業(yè)，單班減少7人，降幅高達40%。同時，智能化系統(tǒng)實時對生產(chǎn)設(shè)備的工況進行在線監(jiān)測，及時發(fā)現(xiàn)故障隱患，提高設(shè)備開機率，在減人的同時不掉產(chǎn)，真正實現(xiàn)“減人提效”,幾代煤礦人期盼已久的“無人化、少人化”開采已經(jīng)從夢想變成現(xiàn)實。
逐夢智能化，啟航新時代。21110智能化高架綜采工作面的建成投產(chǎn)只是東龐的新起點。當(dāng)前，5G技術(shù)應(yīng)用、6.5米高架智能化工作面、薄煤層自動開采、智能掘進、智慧化洗煤廠等項目都在積極籌劃和推進中，東龐礦正在智慧化礦山建設(shè)的路上闊步前行，必將譜寫礦井高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。
（冀中股份東龐礦 高明曉）