用極致匠心書寫“工匠精神”
——記全國勞動模范、石煤機(jī)公司職工王景峰
他神情專注地盯著控制面板,在指尖輕點下,一串串循環(huán)指令代碼、一行行宏指令參數(shù)排列組合成加工程序,精準(zhǔn)地控制設(shè)備高效運行。就這樣,一件件外觀精美、質(zhì)量優(yōu)異的產(chǎn)品紛呈眼前。18個寒來暑往,冀中裝備集團(tuán)石煤機(jī)公司高級技師王景峰把敬業(yè)、精益、專注、創(chuàng)新融入每天的工作里,他在旋轉(zhuǎn)的卡盤、轉(zhuǎn)動的手柄和一列列數(shù)字編程中辛勤耕耘著并收獲了累累碩果,先后榮獲全國技術(shù)能手、河北省技術(shù)比武車工狀元、河北省五一勞動獎?wù)隆⒑颖笔√氐葎趧幽7兜葮s譽。今年11月24日,又榮獲全國勞動模范榮譽稱號,受到習(xí)近平總書記的接見。
樂于鉆研提技能
入職企業(yè)18年來,王景峰從未忘記自己的初心和夢想,他矢志立足崗位在三尺車床上實現(xiàn)他的“中國夢”,他的“中國夢”就是讓“中國制造”的產(chǎn)品響當(dāng)當(dāng)頂呱呱。
實踐出真知,勤奮強(qiáng)技能。為實現(xiàn)自己心中的追求,從踏上崗位的那天起,王景峰就堅持讀書學(xué)習(xí)、刻苦鉆研,他放棄節(jié)假日休息時間,自學(xué)了數(shù)控車床技術(shù)、機(jī)械制造專業(yè)課程。為了豐富專業(yè)技術(shù)知識,王景峰除了天天繞著車床轉(zhuǎn),不停地忙碌著,他還虛心向?qū)I(yè)教師和老師傅們請教,使他掌握了過硬的車工操作技能。他以扎實的理論知識、豐富的實踐經(jīng)驗和精湛的操作技藝,為企業(yè)解決了很多生產(chǎn)過程中的技術(shù)難題。
“順時圓、逆時圓,圓弧插補(bǔ)各不同,順是G2、逆為G3;順車、逆車要分清,關(guān)鍵還要看刀臺,刀臺后置就好辦……”一組由王景峰用心編排的數(shù)控加工順口溜悄然在數(shù)控車工班組內(nèi)流傳,讓原本晦澀難懂的數(shù)控編程變得通俗易學(xué)起來。隨著企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展,近年來一批焊接機(jī)器人、激光切割機(jī)、數(shù)控機(jī)床以及現(xiàn)代化產(chǎn)品組裝和涂裝生產(chǎn)線陸續(xù)“上馬”,帶動了產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率及產(chǎn)品附加值的大幅提升。
陪伴了王景峰十多年的普通車床也被淘汰了,開始改用數(shù)控車床加工零部件。但難題也隨之而來,數(shù)控對很多人來說,不僅生澀難懂,而且高深莫測,在數(shù)控編程時,一個字符甚至一個標(biāo)點符號用錯了都有可能造成加工件報廢?!皩W(xué)習(xí)如逆水行舟,不進(jìn)則退?!痹谕蹙胺蹇磥?,技能提升亦是如此,為熟練掌握這門技能,在先進(jìn)設(shè)備還沒到位前,王景峰就自費報了數(shù)控機(jī)床學(xué)習(xí)班,利用工余時間到學(xué)校學(xué)習(xí)。當(dāng)設(shè)備安裝到位時,他已掌握了基本編程技術(shù)和操作要領(lǐng)。為了使工友們也盡快熟悉編程及加工技巧,王景峰結(jié)合自己的工作經(jīng)驗和體會編排了一組順口溜,供大家交流學(xué)習(xí)。如今在數(shù)控車床上,王景峰等人對各種編程工藝已熟稔于心,能很好地進(jìn)行車外圓、切槽、挑扣、車圓弧等加工作業(yè)。
勇于探索求創(chuàng)新
精益求精、毫厘不差是王景峰多年對自己的基本要求。他立足本職崗位,孜孜不倦努力鉆研技術(shù),結(jié)合企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和生產(chǎn)實際,帶領(lǐng)班組和工作室解決生產(chǎn)技術(shù)難題,積極開展技術(shù)創(chuàng)新,一些新工藝、新方法應(yīng)運而生。
普通車床加工蝸桿困難,加工特殊模數(shù)蝸桿更難。J6833系列的特殊模數(shù)蝸桿,由于機(jī)床掛輪表上沒有相應(yīng)數(shù)值無法加工。針對這個技術(shù)“老大難”,王景峰通過大量的齒輪計算和傳動比計算、反復(fù)試驗,最終研發(fā)了一件齒數(shù)為77的齒輪,實現(xiàn)了加工蝸桿非標(biāo)導(dǎo)程的加工方案,啃下了這塊“硬骨頭”,完成了新產(chǎn)品試制任務(wù),徹底解決了在普通車床加工各種模數(shù)和特殊模數(shù)的單頭和多頭蝸桿的難題,為同行業(yè)生產(chǎn)加工各種類型的單頭多頭蝸桿找到突破口,為公司各種蝸桿類型產(chǎn)品的批量生產(chǎn)做出貢獻(xiàn)。
創(chuàng)新無止境,挑戰(zhàn)不止息。今年9月份,王景峰給數(shù)控車床做了一套新胎具,進(jìn)一步擴(kuò)大了設(shè)備的加工范圍。受機(jī)床型號及加工方法的影響,機(jī)加分廠的數(shù)控車床通常只能加工長度為30厘米以內(nèi)的軸類件,超過該長度的軸的加工就需要更換設(shè)備,且加工工序繁瑣。王景峰迎難而上,為解決這一問題,他找來了公司多種型號長類軸的圖紙,綜合分析了它們的加工精度、內(nèi)外部結(jié)構(gòu)及加工流程等,憑借匠人之心和技術(shù)技能,起早貪黑僅用一周時間就設(shè)計制作出一個長軸定位胎具,加工時將其安置在合適的位置。從此,在數(shù)控車床上加工的軸類零件從30厘米長到了70厘米,甚至還可以再長,完工后零件的質(zhì)量有效保證在公差范圍內(nèi),很好地解決了長軸的快速加工難題,消除了所有制約生產(chǎn)的攔路虎。
厚積薄發(fā),久久為功。18年來,王景峰舍小家顧大家,一直堅守在車工崗位上,工作量是其他人的兩倍以上。他靠著一顆匠心、一股鉆勁,攻克了一個個難關(guān),2018年,以他名字命名的“王景峰創(chuàng)新工作室”被市總命名為石家莊市職工創(chuàng)新工作室,截至目前,已完成創(chuàng)新成果200余項,為企業(yè)創(chuàng)造效益千萬元。
復(fù)工復(fù)產(chǎn)戰(zhàn)“疫”線
今年年初,突如其來的新冠肺炎疫情打亂了石煤機(jī)公司正常的生產(chǎn)經(jīng)營步伐,疫情迫使企業(yè)放起了長假。但是大量用戶訂購的掘進(jìn)機(jī)急等交貨,時間緊迫;環(huán)衛(wèi)車更是防疫消殺急需設(shè)備,刻不容緩;而疫情影響了機(jī)加工配套進(jìn)度,搶進(jìn)度勢在必行。王景峰第一時間返回廠里,迅速投入到緊張的復(fù)工復(fù)產(chǎn)中來。
有一批型號不同的軸套急需加工完成,由于人員少、加工量大,按照正常的加工方法他很難在規(guī)定的時間內(nèi)完工。王景峰開動腦筋,潛心鉆研,經(jīng)過多次試驗,他改進(jìn)了拋光環(huán)節(jié)的工藝,自制了一個專用胎具。該胎具可一次裝卡12件軸套進(jìn)行拋光,既避免了變形,又使零件的整個加工效率提高了一倍,正是這個工藝改進(jìn)方案,才使這批加工件順利按時交付。按照車床安全操作規(guī)程,加工時必須佩戴防護(hù)眼鏡,而因為疫情防控需要,口罩也成了必須“裝備”,每干幾個工件他都要把眼鏡摘下擦拭一遍上面的哈氣,一天下來,他感到眼睛比以往更酸,需要付出更多的精力。但他不敢有一絲松懈,在崗的每一分每一秒都全神貫注、精益求精,確保每一個從他手上轉(zhuǎn)出的工件百分百質(zhì)量合格。
鉆工小高在加工擋板時遇到了麻煩。兩百多件擋板是用于新型煤機(jī)裝備上的零件,之前他對首件進(jìn)行了鉆孔加工,但經(jīng)檢測,零件上所鉆6個定位孔的位置出現(xiàn)了少量偏差,會影響后續(xù)的組裝工序。這批活要的很急,但目前加工方法又出現(xiàn)了問題,小高便將這一情況反映給了車間領(lǐng)導(dǎo)。車間領(lǐng)導(dǎo)第一時間就想到了王景峰,要求依托“王景峰創(chuàng)新工作室”開展技術(shù)攻關(guān),盡快拿出解決方案。王景峰二話沒說接下了這個“燙手山芋”,在他的帶領(lǐng)下,大家認(rèn)真分析裝配圖,對擋板的加工工藝進(jìn)行了改進(jìn),由先鉆孔后銑槽變?yōu)橄茹姴酆筱@孔,并以精度較高的凹槽為基準(zhǔn)確立鉆孔的中心位置,不再以外型為基準(zhǔn),從而保證了擋板上定位孔的精度。問題解決后,小高按照新的加工工藝加緊生產(chǎn),順利完成了生產(chǎn)任務(wù)。
“只要企業(yè)需要,我隨叫隨到。只要生產(chǎn)需要,我沒有困難。”在企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)之時,王景峰主動承擔(dān)急難險重加工任務(wù),始終堅守在自己的崗位上,不善言辭的他用最簡短、最樸實的語言,表達(dá)出了特殊時期沖鋒在前、刻苦鉆研、甘于奉獻(xiàn)的工匠精神。
(王藝帆 李昕泉)